История модели ŠKODA OCTAVIA
История легендарного автомобиля начинается в далеком 1959 году. Сегодня, спустя 60 лет, для покупателей доступна .
ŠKODA OCTAVIA. Начало модели
В 1959 году чешский производитель выпустил заднеприводный двухдверный седан, который и положил начало знаменитой модели. Автомобиль оснащался двигателями 1.1 и 1.2 мощностью 40 и 45 л. с. Отличительными особенностями модели были полурамная конструкция кузова и независимая подвеска всех колес.
Универсал COMBI впервые появился в 1961 году, а через 10 лет производство OCTAVIA завершилось. За это время завод продал больше 350 тысяч автомобилей.
ŠKODA OCTAVIA I
— Производство модели решили возобновить через 25 лет после начала модели ŠKODA OCTAVIA. Теперь лифтбэк 1996 года считается первым поколением знаменитого автомобиля. Производство универсала COMBI возобновили в 1998 году.
— Уже тогда OCTAVIA стала лидером в своем классе по вместительности и объему багажного отделения. С тех пор модель считается одной из самых просторных и комфортных.
— ŠKODA OCTAVIA I оснащалась бензиновыми и дизельными двигателями объемом от 1,4 до 2 литров. Больше всех был востребован турбомотор 1.8 мощностью 150 л. с. Двигатели работали в паре с МКПП-5/6 и АКПП-4.
— Спустя 4 года произошел рестайлинг — изменились бамперы и оптика. Обновленная модель получила название OCTAVIA TOUR. В это же время для универсала COMBI стал доступен полный привод. Также производитель представил спортивную версию лифтбэка OCTAVIA RS.
ŠKODA OCTAVIA II
В 2004 году, спустя 8 лет с начала новой истории модели ŠKODA OCTAVIA, появилось второе поколение автомобиля. Новая версия была длиннее, шире и выше, а значит, еще вместительнее.
Линейку двигателей обновили, добавив дизельный мотор 2.0 мощностью 140 л. с., бензиновые 1.6 и 2.0 мощностью 116 и 150 л. с. В целом автомобиль стал мощнее, но при этом экологичнее и экономичнее.
В 2008 году произошел рестайлинг ŠKODA OCTAVIA II, который снова затронул бамперы и оптику. В линейку двигателей добавили бензиновый турбомотор 1.4. Впервые стала доступна семиступенчатая роботизированная коробка DSG.
ŠKODA OCTAVIA III
В 2013 году было представлено третье поколение автомобиля. OCTAVIA снова увеличилась в размерах — на 100 мм в длину и 40 в ширину, колесная база стала длиннее на 60 мм. За счет этого в салоне автомобиля стало еще больше места, пространство для ног задних пассажиров увеличилось на 30 мм.
В 2017 года произошел рестайлинг ŠKODA OCTAVIA III. Автомобиль снова стал крупнее, за счет чего теперь он может конкурировать с представителями более высоких классов. По традиции изменились бамперы и оптика. Отличительная особенность модели — сдвоенные фары головного света.
OCTAVIA сегодня
Сейчас автомобиль — один из лучших в классе. По вместительности и уровню комфорта это лидер сегмента. Кроме того, OCTAVIA очень технологична. Для нее доступны адаптивный круиз-контроль, парковочный автопилот, система контроля слепых зон, ассистент движения по полосе и многое другое. Автомобиль получил высшую оценку за безопасность от Euro NCAP — 5 звезд.
Для модели доступно множество модификаций с моторами от 110 до 230 л. с. Автомобиль представлен с атмосферными двигателями 1.6 MPI мощностью 110 л. с., которые идут в паре с МКПП-5 и АКПП-6. Также для OCTAVIA доступны турбодвигатели 1.4, 1.8 и 2.0 TSI мощностью 140, 180 и 230 л. с. Для них предусмотрена роботизированная коробка DSG. Также для автомобиля доступен полный привод.
Сколько стоит новый ŠKODA OCTAVIA
Стоимость автомобиля начинается от 1 112 000 рублей для комплектации Active, Ambition стоит от 1 270 000, а Style — от 1 408 000. Стоимость универсала начинается от 1 436 000 рублей. Также доступна специальная версия HOCKEY EDITION — от 1 329 400 рублей.
Цена также зависит от модификации, опций и аксессуаров. Узнайте, сколько стоит новый ŠKODA OCTAVIA, с помощью конфигуратора на сайте официального дилера — «Медведь-Восток».
Горячая линия
*Для автомобилей ŠKODA Дилерское предприятие осуществляет продажу запасных частей и организацию послепродажного обслуживания.
*Для автомобилей ŠKODA Дилерское предприятие осуществляет продажу запасных частей и организацию послепродажного обслуживания.